配電柜的操作規程

　　(1)配電柜是船舶配電中心八產(chǎn)及設備的正常運轉，任何無(wú)關(guān)人員不得拉動(dòng)板上的開(kāi)關(guān)。

　　(2)發(fā)電機組啟動(dòng)后，在發(fā)電機進(jìn)入正常工作狀態(tài)，電壓和頻率達到規定值之前，應使用動(dòng)力屏升速開(kāi)關(guān)手動(dòng)緩慢加速。

　　(3)配電板進(jìn)入配電狀態(tài)后，不得隨意拔動(dòng)動(dòng)力屏升速開(kāi)關(guān)，不得使用空氣斷路器的閉鎖開(kāi)關(guān)。

　　(4)發(fā)電機并聯(lián)運行應嚴格按照并聯(lián)條件要求和規定進(jìn)行，并注意出現逆功率(逆流)和并聯(lián)失敗等現象。

　　停機時(shí)應先切斷發(fā)電機負荷，然后空載停機，不得帶負荷直接停機。

　　(6)移交岸電時(shí)，應先切斷岸電屏幕的所有動(dòng)力開(kāi)關(guān)，然后檢查接線(xiàn)和相序的正確性。確認正確后，可以實(shí)施岸電轉換，嚴禁帶載操作。

　　配電柜應定期進(jìn)行清洗和維護，以使設備始終處于良好的工作狀態(tài)。

　　(8)發(fā)電機工作時(shí)，輪機人員在操作配電板時(shí)，應集中思想，謹慎操作，防止事故發(fā)生，否則將追究個(gè)人事故責任。

　　(9)充放電板是船舶應急配電板。輪機工作人員應經(jīng)常檢查其工作狀態(tài)，隨時(shí)保證充足的低壓電力，并通過(guò)板上儀表掌握磁飽和穩壓器的工作狀態(tài)。

　　(10)正常航行時(shí)，配電板上的各個(gè)開(kāi)關(guān)應該是連接的，以確保發(fā)電機可以隨時(shí)啟動(dòng)，并且可以隨時(shí)投入使用。